UC04660
Reparar a pintura em estruturas aeronáuticas
- Carga horária
- 25 horas
- Pontos de crédito
- 2,25
- Nível de qualificação
- 4
Resultados de aprendizagem
Realizações
- Avaliar as falhas na pintura e remover a tinta danificada da superfície metálica.
- Preparar a superfície metálica e os materiais para a nova pintura.
- Efetuar a aplicação de primários, tintas e acabamento final.
- Avaliar e monitorizar a qualidade da reparação da pintura.
Critérios de desempenho
- Aplicando as técnicas de preparação da superfície metálica em função da aderência e durabilidade da pintura.
- Aplicando os procedimentos definidos de pintura e acabamentos em função das especificações técnicas e requisitos de qualidade.
- Verificando a qualidade da pintura através de inspeção visual e medições de espessura.
- Assegurando a rastreabilidade em todas as etapas do processo.
- Cumprindo as normas de segurança e saúde no trabalho, de proteção individual, de proteção ambiental, de gestão de resíduos e da qualidade.
Conhecimentos
- Tipos de tintas e primários utilizados na indústria aeronáutica.
- Procedimentos de limpeza e remoção de contaminantes.
- Métodos de isolamento e acondicionamento da superfície.
- Especificações técnicas para preparação de superfícies metálicas.
- Ferramentas e equipamentos utilizados na preparação das superfícies.
- Parâmetros ambientais que afetam a pintura - temperatura, humidade, rugosidade.
- Critérios de qualidade na preparação de superfícies para pintura.
- Técnicas de decapagem química e mecânica.
- Métodos de lixagem e polimento de superfícies metálicas.
- Ferramentas pneumáticas e elétricas para remoção de tinta.
- Processos de remoção de contaminantes e resíduos após a decapagem.
- Manipulação de produtos químicos para remoção de tinta - Normas, procedimentos e cuidados.
- Métodos de aplicação de primários e tintas - HVLP, eletrostática, convencional.
- Técnicas de aplicação de camadas de proteção contra corrosão.
- Processos de cura e secagem da tinta.
- Retoques e correção de defeitos na pintura.
- Polimento - Equipamentos e materiais.
- Controlo de qualidade - equipamentos e inspeção visual.
- Avaliação dos resultados.
- Registo do processo.
- Manutenção dos equipamentos – procedimentos.
- Riscos e prevenção de acidentes.
- Legislação aplicável à gestão de resíduos em tratamento de metais.
- Normas de gestão de resíduos.
- Equipamentos de proteção individual (EPI).
- Normas de segurança e saúde no trabalho.
- Normas de proteção ambiental.
- Normas da qualidade.
Aptidões
- Identificar as zonas afetadas na pintura.
- Identificar as técnicas de reparação.
- Selecionar os produtos e materiais.
- Executar limpezas e remoção de contaminantes.
- Utilizar ferramentas para remoção de tinta.
- Operar ferramentas de extração de fixações solidas e especiais.
- Realizar a reparação e correção das fixações e estruturas aeronáuticas.
- Utilizar produtos químicos na remoção de tinta.
- Remover a tinta danificada da superfície metálica.
- Identificar os tipos de lixa, as suas características e aplicações.
- Aplicar as técnicas de isolamento e lixagem.
- Aplicar os procedimentos de limpeza e preparação da superfície para nova pintura.
- Aplicar as técnicas de reparação e tratamento de superfície metálica.
- Pintar peças, conjuntos e aeronaves.
- Aplicar retoques e acabamentos (retrabalho) em pintura aeronáutica.
- Identificar e corrigir defeitos na pintura antes da inspeção final.
- Registar e documentar as operações.
- Aplicar os procedimentos de manutenção dos equipamentos.
- Aplicar as normas de gestão de resíduos.
- Utilizar os equipamentos de proteção individual.
- Aplicar as normas de segurança e saúde no trabalho.
- Aplicar as normas de proteção ambiental.
- Aplicar as normas da qualidade.
Atitudes
- Responsabilidade pelas suas ações.
- Autonomia no âmbito das suas funções.
- Autocontrolo.
- Iniciativa e proatividade.
- Empenho e persistência na resolução de problemas.
- Sentido de organização.
- Cooperação com a equipa.
- Respeito pelas regras e normas definidas.
Qualificações onde entra
- Técnico/a de Produção Aeronáutica - Montagem de Estruturas (521RA181, nível 4)
O que o dossiê desta unidade te pede
A parte do dossiê técnico-pedagógico que cabe ao formador, para esta unidade:
- o programa ou o plano do módulo, com o objetivo geral e os objetivos específicos;
- um plano de sessão para cada sessão, com introdução, desenvolvimento e conclusão;
- as fichas técnicas das atividades;
- os instrumentos de avaliação, com a proposta de resolução.
No Docendo escolhes a unidade e propomos a divisão em sessões. Depois geramos cada sessão com o plano, as atividades e os instrumentos, e mudas tudo numa estrutura só.
Uma divisão possível em sessões
Com 25 horas, por exemplo:
- 5 sessões de 5 horas
- 6 sessões: 5 de 4 horas e 1 de 5 horas
É só um exemplo: a divisão é tua e da entidade formadora.
As regras que o Docendo verifica
Das 24 regras pedagógicas do Docendo, estas aplicam-se a cada módulo e a cada sessão:
- C1 Objetivos presentes
- C6 Três fases
- C7 Introdução completa
- C8 Desenvolvimento teórico-prático
- C9 Conclusão completa
- C10 Os tempos somam
- C11 Proporção das fases
- C13 Regra dos 30/70
- C15 Três momentos de avaliação
- C16 Comunicação dos resultados
- C17 Avaliação em condições equivalentes
- C18 Recursos declarados
- C19 Prever alternativas
- C20 Conteúdos no desenvolvimento
- C24 Cobertura de domínios
Queres preparar o dossiê desta unidade no Docendo?
Ainda não abrimos. Deixa o teu email e avisamos-te no lançamento.
Fonte: Catálogo Nacional de Qualificações, lido a 31/10/2026.