UFCD 10044
Motores de pistão – sistemas
- Carga horária
- 50 horas
- Pontos de crédito
- 4,5
- Nível de qualificação
- 4
Objetivos
- Reconhecer os princípios teóricos de funcionamento dos sistemas motores alternativos.
- Identificar, descrever e explicar os diversos sistemas dos motores alternativos.
- Executar operações de manutenção específicas aos motores alternativos.
Conteúdos
- Sistemas de indicação de dados do motor
- Rotação do motor
- Temperatura da cabeça do motor
- Temperatura do líquido de refrigeração
- Pressão e temperatura do óleo
- Temperatura dos gases de escape
- Pressão e fluxo do combustível
- Pressão de admissão
- Grupo motopropulsor
- Configuração de paredes corta-fogo, capotas, painéis acústicos, berços de motor, apoios antivibração, tubagens, sistemas de alimentação, conectores, tubos de suporte de cabos, cabos de controlo e tirantes, pontos de elevação e drenagem
- Monitorização do comportamento do motor e operações em terra
- Procedimentos de arranque e aceleração do motor no solo
- Interpretação do regime de potência do motor e parâmetros
- Inspeção de motores e componentes à luz dos critérios, tolerâncias e dados especificados pelo fabricante do motor.
- Recolha e Inibição de motores
- Inibição e recolocação em serviço de motores e acessórios/sistemas
- Sistemas de combustível
- Carburadores
- Tipos de carburador, construção e princípios de funcionamento
- Congelamento e aquecimento
- Carburadores
- Sistemas de Injeção de combustível
- Tipos de sistemas de injeção, construção e princípios de funcionamento
- Controlo eletrónico do motor
- Funcionamento de sistemas de controlo de motores e sistemas doseadores de combustível, incluindo sistemas eletrónicos (FADEC)
- Configuração e componentes dos sistemas
- Sistemas de arranque e ignição
- Sistemas de arranque, sistemas de pré-aquecimento
- Tipos de magnetos, construção e princípios de funcionamento
- Cabos de ignição, velas de ignição
- Sistemas de alta e baixa tensão
- Sistemas de admissão, escape e refrigeração
- Construção e funcionamento de sistemas de admissão, incluindo sistemas de ar alternativo
- Sistemas de escape, sistemas de refrigeração – a ar e líquido
- Sobrealimentação / turbocompressão
- Princípios e finalidade da sobrealimentação e seus efeitos nos parâmetros do motor
- Construção e funcionamento de sistemas de sobrealimentação / turbocompressão
- Terminologias do sistema
- Sistemas de controlo
- Proteção do sistema
- Lubrificantes e Combustíveis
- Propriedades e especificações
- Aditivos de combustível
- Medidas de segurança
- Sistemas de Lubrificação
- Funcionamento / configuração e componentes dos sistemas
Qualificações onde entra
- Mecânico/a de Aeronaves e de Material de Voo (525365, nível 4)
O que o dossiê desta unidade te pede
A parte do dossiê técnico-pedagógico que cabe ao formador, para esta unidade:
- o programa ou o plano do módulo, com o objetivo geral e os objetivos específicos;
- um plano de sessão para cada sessão, com introdução, desenvolvimento e conclusão;
- as fichas técnicas das atividades;
- os instrumentos de avaliação, com a proposta de resolução.
No Docendo escolhes a unidade e propomos a divisão em sessões. Depois geramos cada sessão com o plano, as atividades e os instrumentos, e mudas tudo numa estrutura só.
Uma divisão possível em sessões
Com 50 horas, por exemplo:
- 10 sessões de 5 horas
- 13 sessões: 12 de 4 horas e 1 de 2 horas
É só um exemplo: a divisão é tua e da entidade formadora.
As regras que o Docendo verifica
Das 24 regras pedagógicas do Docendo, estas aplicam-se a cada módulo e a cada sessão:
- C1 Objetivos presentes
- C6 Três fases
- C7 Introdução completa
- C8 Desenvolvimento teórico-prático
- C9 Conclusão completa
- C10 Os tempos somam
- C11 Proporção das fases
- C13 Regra dos 30/70
- C15 Três momentos de avaliação
- C16 Comunicação dos resultados
- C17 Avaliação em condições equivalentes
- C18 Recursos declarados
- C19 Prever alternativas
- C20 Conteúdos no desenvolvimento
- C24 Cobertura de domínios
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Fonte: Catálogo Nacional de Qualificações, lido a 31/10/2026.