UFCD 10064
Aerodinâmica, estruturas e sistemas de helicópteros – ATA 22, 23, 24, 31, 33, 34, 42, 45
- Carga horária
- 50 horas
- Pontos de crédito
- 4,5
- Nível de qualificação
- 4
Objetivos
- Reconhecer os princípios de aerodinâmica, estruturas e sistemas de helicópteros.
- Identificar, descrever e explicar os diversos fenómenos relacionados com o funcionamento do avião e do voo.
- Executar as ações de manutenção específicas nos helicópteros – ATA 22, 23, 24, 31, 33, 34, 42, 45.
- Identificar e aplicar o vocabulário técnico em inglês associado à aerodinâmica.
Conteúdos
- Sistemas elétricos (ATA 24)
- Instalação e funcionamento de baterias
- Geração de corrente CC, geração de corrente CA
- Geração de energia elétrica de emergência
- Regulação da tensão, proteção de circuitos
- Distribuição da corrente elétrica
- Inversores, transformadores e retificadores
- Fonte de alimentação externa/terrestre
- Luzes (ATA 33)
- Externas - navegação, anticolisão, aterragem, rolagem no solo, gelo
- Internas - cabina de passageiros, cabina de pilotagem, compartimento de carga
- Emergência
- Sistemas de instrumentos / aviónicos
- Sistemas de instrumentos (ATA 31)
- Pitot estático - altímetro, indicador de velocidade do ar, indicador de velocidade vertical
- Giroscópio - indicador de horizonte artificial, indicador de atitude com indicação de rumo, indicador de direção de voo, indicador de posição horizontal, indicador de voltas, coordenador de voltas
- Bússolas - leitura direta, leitura remota
- Sistema de indicação de vibração – HUMS
- Cockpit de vidro
- Outros indicadores de sistemas aeronáuticos
- Sistemas aviónicos
- Princípios de configuração e funcionamento dos sistemas
- Piloto automático (ATA 22)
- Sistemas de comunicações (ATA 23)
- Sistemas de navegação (ATA 34)
- Sistemas Aviónicos Modulares Integrados (ATA 42)
- Os módulos MA /Integrated Modular Avionics) incluem entre outros, as seguintes funções
- Gestão da purga
- Controlo da pressão do ar
- Controlo da ventilação dos sistemas aviónicos e do cockpit
- Controlo da temperatura
- Comunicações de tráfego aéreo ACR (Avionics Communications Router)
- Gestão da carga elétrica
- Monitorização dos disjuntores
- Sistema elétrico BTE
- Gestão de Combustível
- Controlo de travagem
- Controlo da direção
- Extensão e retração de trem de aterragem
- Medição da pressão dos pneus
- Indicação da pressão de óleo
- Monitorização da temperatura dos travões
- Sistema central
- Elementos da rede
- Sistemas de manutenção a bordo (ATA 45)
- Computadores centrais de manutenção
- Sistemas de carregamento de dados
- Sistema de biblioteca eletrónica
- Impressão
- Monitorização da estrutura, monitorização da tolerância ao dano
Qualificações onde entra
- Mecânico/a de Aeronaves e de Material de Voo (525365, nível 4)
O que o dossiê desta unidade te pede
A parte do dossiê técnico-pedagógico que cabe ao formador, para esta unidade:
- o programa ou o plano do módulo, com o objetivo geral e os objetivos específicos;
- um plano de sessão para cada sessão, com introdução, desenvolvimento e conclusão;
- as fichas técnicas das atividades;
- os instrumentos de avaliação, com a proposta de resolução.
No Docendo escolhes a unidade e propomos a divisão em sessões. Depois geramos cada sessão com o plano, as atividades e os instrumentos, e mudas tudo numa estrutura só.
Uma divisão possível em sessões
Com 50 horas, por exemplo:
- 10 sessões de 5 horas
- 13 sessões: 12 de 4 horas e 1 de 2 horas
É só um exemplo: a divisão é tua e da entidade formadora.
As regras que o Docendo verifica
Das 24 regras pedagógicas do Docendo, estas aplicam-se a cada módulo e a cada sessão:
- C1 Objetivos presentes
- C6 Três fases
- C7 Introdução completa
- C8 Desenvolvimento teórico-prático
- C9 Conclusão completa
- C10 Os tempos somam
- C11 Proporção das fases
- C13 Regra dos 30/70
- C15 Três momentos de avaliação
- C16 Comunicação dos resultados
- C17 Avaliação em condições equivalentes
- C18 Recursos declarados
- C19 Prever alternativas
- C20 Conteúdos no desenvolvimento
- C24 Cobertura de domínios
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Fonte: Catálogo Nacional de Qualificações, lido a 31/10/2026.