Diagnóstico e reparação de avarias em sistemas de injeção diesel

Objetivos

• Identificação, diagnóstico e reparação de sistemas de injeção <I>diesel.</I>

Conteúdos

• Sistema de injeção a diesel:
  • Verificação do sistema de injeção Diesel bomba rotativa com regulador hidráulico
  • Verificação dos componentes
• Verificação do circuito de baixa pressão (alimentação)
• Verificação do ponto de injeção
• Verificação do funcionamento do dispositivo de avanço à injeção
• Verificação da estanquecidade dos injetores
• Desmontagem e montagem da bomba de injeção
• Verificação da estanquecidade das bombas injetoras
• Sincronização do ponto inicial de injeção
• Diagnóstico de avarias em sistemas de injeção Diesel com bomba rotativa com regulador hidráulico
• Verificação do sistema de injeção Diesel bomba rotativa com regulador eletrónico (EDC)
• Verificação do reóstato do acelerador eletrónico
• Verificação da unidade eletrónica de comando da bomba injetora
• Verificação do injetor emissor do sinal de início de injeção
• Controlo com equipamento de diagnóstico o ponto inicial e avanço à injeção
• Controlo com equipamento de diagnóstico o caudal de injeção
• Avarias em sistemas de injeção (EDC)
• Verificação do sistema de injeção commom rail
• Verificação da bomba de alimentação do circuito de baixa pressão
• Verificação da pressão de alimentação baixa pressão
• Verificação do regulador de pressão
• Verificação do sensor de pressão
• Verificação do caudal de retorno dos injetores
• Verificação do funcionamento dos eletroinjetores
• Verificação dos sensores do sistema <em>common rail</em>
• Verificação dos atuadores do sistema common rail
• Verificação da unidade de comando eletrónico do sistema <em>common rail</em>
• Identificação e diagnóstico de avarias em sistemas de injeção <em>commno rail</em>
• Verificação sistema auxiliar de arranque
• Verificação das velas de incandescência
• Verificação do temporizador do sistema auxiliar de arranque
• Códigos de avarias
• Utilização de literatura técnica de diagnóstico

Qualificações onde entra

• Mecânico/a de Automóveis Ligeiros (525083, nível 2)
• Eletricista de Automóveis (525085, nível 2)

O que o dossiê desta unidade te pede

A parte do dossiê técnico-pedagógico que cabe ao formador, para esta unidade:

• o programa ou o plano do módulo, com o objetivo geral e os objetivos específicos;
• um plano de sessão para cada sessão, com introdução, desenvolvimento e conclusão;
• as fichas técnicas das atividades;
• os instrumentos de avaliação, com a proposta de resolução.

No Docendo escolhes a unidade e propomos a divisão em sessões. Depois geramos cada sessão com o plano, as atividades e os instrumentos, e mudas tudo numa estrutura só.

Uma divisão possível em sessões

Com 50 horas, por exemplo:

• 10 sessões de 5 horas
• 13 sessões: 12 de 4 horas e 1 de 2 horas

É só um exemplo: a divisão é tua e da entidade formadora.

As regras que o Docendo verifica

Das 24 regras pedagógicas do Docendo, estas aplicam-se a cada módulo e a cada sessão:

• C1 Objetivos presentes
• C6 Três fases
• C7 Introdução completa
• C8 Desenvolvimento teórico-prático
• C9 Conclusão completa
• C10 Os tempos somam
• C11 Proporção das fases
• C13 Regra dos 30/70
• C15 Três momentos de avaliação
• C16 Comunicação dos resultados
• C17 Avaliação em condições equivalentes
• C18 Recursos declarados
• C19 Prever alternativas
• C20 Conteúdos no desenvolvimento
• C24 Cobertura de domínios

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