Diagnóstico e reparação em sistemas de anti-poluição/sobrealimentação

Objetivos

• Identificar e caracterizar sistemas de anti-poluição.
• Identificar e caracterizar sistemas de sobrealimentação.
• Verificar sistemas de anti-poluição.
• Verificar sistemas de sobrealimentação.

Conteúdos

• Sistemas de admissão/escape
  • Função do sistema de admissão
  • Tipos de sistemas de admissão
  • Sistemas de admissão variável
  • Componentes do sistema de admissão
  • Função e funcionamento dos componentes do sistema de admissão
  • Tipos de sistemas de escape
  • Função do sistema de escape
  • Componentes do sistema de escape
  • Função e funcionamento dos componentes do sistema de escape
  • Tipos e características de gases de escape
  • Conceito de opacidade
  • (Des)montagem de componentes
  • Verificação de componentes do sistema de admissão
  • (Des)montagem de componentes
  • Verificação de componentes do sistema de escape
  • Medição e análise da opacidade com o opacímetro
• Sistemas de anti-poluição
  • Constituintes dos gases de escape de motores a gasolina e <I>diesel</I>
  • Fontes de contaminação provenientes dos veículos automóveis
  • Coeficiente de excesso de ar
  • Factores que influenciam as emissões de poluentes nos motores de gasolina
  • Factores que influenciam as emissões de poluentes nos motores <I>diesel</I>
  • Dispositivos de controlo de emissões poluentes do bloco do motor
  • Dispositivos de controlo de emissões poluentes por evaporação
  • Dispositivos de controlo de emissões poluentes pelo escape
  • Sistemas de alimentação de combustível - evolução
  • Verificação de sistemas anti-poluição
• Sistemas de sobrealimentação
  • Função do sistema de sobrealimentação
  • Vantagens da sobrealimentação de motores a gasolina e <I>diesel</I>
  • Sistema de sobrealimentação
  • Tipos de compressores utilizados na sobrealimentação
  • Compressores volumétricos
  • Turbocompressores
  • Tipos de problemas relacionados com a aplicação de um turbocompressor a um motor
  • Sistema de sobrealimentação com <EM>intercooler</EM>
  • Arrefecimento do ar comprimido
  • Cuidados na utilização de motores sobrealimentados com turbocompressor
  • Verificação de sistemas de sobrealimentação
  • Avarias em sistemas de sobrealimentação
  • Diagnóstico e reparação de avarias no sistema de sobrealimentação
  • Verificação de compressores volumétricos
  • Verificação de turbocompressores
  • Verificação de <I>intercoolers</I>
  • Verificação de componentes de sobrealimentação de sistemas de admissão variável
  • Avarias em sistemas anti-poluição
  • Diagnóstico e reparação de avarias no sistema anti-poluição

Qualificações onde entra

• Mecânico/a de Automóveis Ligeiros (525083, nível 2)

O que o dossiê desta unidade te pede

A parte do dossiê técnico-pedagógico que cabe ao formador, para esta unidade:

• o programa ou o plano do módulo, com o objetivo geral e os objetivos específicos;
• um plano de sessão para cada sessão, com introdução, desenvolvimento e conclusão;
• as fichas técnicas das atividades;
• os instrumentos de avaliação, com a proposta de resolução.

No Docendo escolhes a unidade e propomos a divisão em sessões. Depois geramos cada sessão com o plano, as atividades e os instrumentos, e mudas tudo numa estrutura só.

Uma divisão possível em sessões

Com 50 horas, por exemplo:

• 10 sessões de 5 horas
• 13 sessões: 12 de 4 horas e 1 de 2 horas

É só um exemplo: a divisão é tua e da entidade formadora.

As regras que o Docendo verifica

Das 24 regras pedagógicas do Docendo, estas aplicam-se a cada módulo e a cada sessão:

• C1 Objetivos presentes
• C6 Três fases
• C7 Introdução completa
• C8 Desenvolvimento teórico-prático
• C9 Conclusão completa
• C10 Os tempos somam
• C11 Proporção das fases
• C13 Regra dos 30/70
• C15 Três momentos de avaliação
• C16 Comunicação dos resultados
• C17 Avaliação em condições equivalentes
• C18 Recursos declarados
• C19 Prever alternativas
• C20 Conteúdos no desenvolvimento
• C24 Cobertura de domínios

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