UFCD 9094

Despacho de aeronaves – massa e centragem

Carga horária
50 horas
Pontos de crédito
4,5
Nível de qualificação
4

Objetivos

  • Verificar as condições de peso, centragem e carregamento do avião, de acordo com a respetiva companhia aérea.
  • Analisar, planear e preparar o voo para disponibilizar peso e espaço.
  • Elaborar o plano de carregamento assegurando o cumprimento de normas e procedimentos relativos ao transporte aéreo de carga perigosa e animais vivos.
  • Efetuar a folha de carga <EM>(loadsheet</EM>) e de centragem <EM>(trim sheet</EM>).
  • Enviar mensagens de tráfego.

Conteúdos

  • Serviço de massa e centragem (<EM>load control</EM>)
    • Procedimentos
    • Responsabilidades
    • Formação
    • Auditorias
  • Dados operacionais
    • Quantidade/Tipo de refeições a bordo (Pantry/PSE - <EM>Passenger Service Equipment</EM>)
    • Tripulação e sua bagagem
    • Pesos máximos - limites máximos do fabricante
      • Limitação estrutural (MZFW - <EM>Maximum Zero Fuel Weight</EM>)
      • Massa na descolagem (RW -<EM> Ramp Weight</EM>)
      • Massa máxima na descolagem (MTOW - <EM>Maximum Take Off Weight</EM>)
      • Massa na aterragem (LW - <EM>Landing Weight</EM>)
      • Massa máxima na aterragem (MLW - <EM>Maximum Landing Weight</EM>)
    • Massa em vazio (BW - <EM>Basic Weight</EM>)
    • Massa total (Equipamento, comida e bebidas) – (DOW - <EM>Dry Operating Weight</EM>)
    • Peso total à descolagem (TOW - <EM>Takeoff Weight</EM>)
    • Peso total excluindo o combustível (ZFW - <EM>Zero Fuel Weight</EM>)
  • Combustível
    • Densidade do combustível (<EM>Fuel density</EM>)
    • Combustível de rolagem (<EM>Taxi fuel</EM>)
    • Peso do combustível antes da rolagem <EM>(Block fuel</EM>)
    • Combustível de rolagem mais o combustível da viagem (<EM>Burn-off fuel</EM>)
    • Peso de combustível na descolagem (TOF - <EM>Take Off Fuel</EM>)
    • Peso pré-calculado de combustível para a viagem (<EM>Trip fuel</EM>)
  • Cabina
    • Designação
      • Secções
      • Classes
    • Versões
      • Códigos de versão
      • Configurações
      • Versão vendável/lugares bloqueados
      • Limitação de lugares
      • Macas e localização
  • Porões
    • Designação
      • Compartimentos
      • Secções
      • Divisões para contentores ou paletas (<EM>Bays</EM>)
    • Versões - Contentores e paletes
  • Códigos de tráfego
    • Abreviaturas para informação do tipo de tráfego (<EM>Load information codes</EM>)
    • Peso disponível para carregamento (<EM>Allowed traffic load</EM>)
    • Peso da bagagem, carga e correio (<EM>Deadload)</EM>
    • Peso dos passageiros, bagagem, carga e correio (<EM>Total traffic load/Total payload</EM>)
    • Diferença entre o peso total previsto e o peso real (<EM>Underload</EM>)
  • Capacidade para bagagem, carga e correio (<EM>Deadload</EM>)
    • Máximos estruturais dos compartimentos de carga
    • Avarias no sistema de retenção ou travamento
    • Máximos combinados
  • Passageiros
    • Categorias e peso
      • Adultos
      • Crianças
      • Bebés
    • Distribuição na cabina
    • Bagagem registada
  • Plano de Carregamento (LIR – <EM>Loading Instruction/Report</EM>)
    • Manual
    • Automatizado
    • Prioridades de carregamento – Ordem de prioridade
    • Cumprimento de limitações específicas e centro de gravidade
    • Registo da distribuição real do tráfego embarcado <EM>(loading report</EM>)
  • Folha de carga (<EM>loadsheet</EM>) – Aviões de passageiros ou de carga
    • Manual
    • EDP -<EM> Electronic Data Processing</EM>
    • Procedimentos de verificação e aceitação
  • Folha de centragem <EM>(balance tables ou trim sheet</EM>)
    • Centragem manual
    • Centragem automática (EDP - <EM>Electronic Data Processing</EM>)
    • Condições de centragem
    • Limites de centragem - Envelope de centragem
    • Centro de gravidade (CG -<EM> Center of Gravity</EM>)
    • Massa em vazio expresso em percentagem (BI - <EM>Basic Índex</EM>)
    • Massa em vazio mais a tripulação e o <EM>pantry </EM>expresso em percentagem (DOI - <EM>Dry Operating Índex</EM>)
    • Percentagens (MAC - <EM>Mean Aerodynamic Chord</EM>)
  • Informação ao comandante (NOTOC – <EM>Notification To Captain</EM>)
    • Manual
    • EDP - <EM>Electronic Data Processin</EM>
    • Distribuição e preenchimento
    • Cargas perigosa (<EM>dangerous goods</EM>)
    • Cargas especiais (<EM>special load</EM>)
  • Alterações ao fecho do voo (LMC –<EM> Last Minute Changes</EM>)
    • Alterações de peso e correção das condições de centragem
    • Retificação das percentagens e da folha de carregamento
  • Envio de mensagens de tráfego
    • Mensagem sintetizada da distribuição do tráfego (ALI - <EM>Abbtreviated Load Information Message</EM>)
    • Mensagem da distribuição do tráfego (LDM - <EM>Load Message</EM>)
    • Mensagem de posição de carregamento de contentores e paletes (CPM - <EM>Container/Pallet Distribution Message</EM>)
    • Mensagem estatística de tráfego (SLS - <EM>Statistical Load Summary</EM>)
    • Outras

Qualificações onde entra

O que o dossiê desta unidade te pede

A parte do dossiê técnico-pedagógico que cabe ao formador, para esta unidade:

  • o programa ou o plano do módulo, com o objetivo geral e os objetivos específicos;
  • um plano de sessão para cada sessão, com introdução, desenvolvimento e conclusão;
  • as fichas técnicas das atividades;
  • os instrumentos de avaliação, com a proposta de resolução.

No Docendo escolhes a unidade e propomos a divisão em sessões. Depois geramos cada sessão com o plano, as atividades e os instrumentos, e mudas tudo numa estrutura só.

Uma divisão possível em sessões

Com 50 horas, por exemplo:

  • 10 sessões de 5 horas
  • 13 sessões: 12 de 4 horas e 1 de 2 horas

É só um exemplo: a divisão é tua e da entidade formadora.

As regras que o Docendo verifica

Das 24 regras pedagógicas do Docendo, estas aplicam-se a cada módulo e a cada sessão:

  • C1 Objetivos presentes
  • C6 Três fases
  • C7 Introdução completa
  • C8 Desenvolvimento teórico-prático
  • C9 Conclusão completa
  • C10 Os tempos somam
  • C11 Proporção das fases
  • C13 Regra dos 30/70
  • C15 Três momentos de avaliação
  • C16 Comunicação dos resultados
  • C17 Avaliação em condições equivalentes
  • C18 Recursos declarados
  • C19 Prever alternativas
  • C20 Conteúdos no desenvolvimento
  • C24 Cobertura de domínios

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Fonte: Catálogo Nacional de Qualificações, lido a 31/10/2026.